五菱轿车宣告旗下五菱之光 EV 将于1月17日敞开预售。官方称其为“多功用工具车”和“新年代纯电多用途车”，工信部申报的纯电续航才能为201公里。

  这款新车在规划上重视拓宽性，装备了20处可拓宽区域，以使用户得到满意在空间和装载上的多样需求。该车支撑对外放电功用，上限功率可达3.3kW，并具有多种电源接口，以满意多种场景下的用电需求。

  在空间规划方面，五菱之光 EV 选用体块堆叠式规划，保证车内空间的高利用率。副驾和后排座椅可彻底放倒，后备厢容积可扩展至1117升，逐渐提高了车辆的装载才能。此外，车顶行李架的规划增加了车辆的拓宽才能。新车选用双侧滑门规划，尾门敞开视点挨近90度，以此来下降装卸时的困难。

  车身尺度为3685 x 1530 x 1765毫米，轴距为2600毫米，适合在城市拥堵的路途和狭隘的老旧小区中灵敏穿行。通过多项细节优化，五菱之光 EV 的百公里归纳电耗仅为10.1kWh，下降了用户的用车本钱。

  动力方面，该车搭载型号为TZ155XZ230的驱动电机，上限功率30kW，最高时速可达100km/h。选用磷酸铁锂电池，由国轩高科或赛克瑞浦供给。

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