[懂车帝原创 产品] 日前，咱们从五菱轿车官方得悉，五菱之光EV将于1月17日敞开预售。该车定位为“纯电多用处车”，支撑对外放电及座椅纯平放倒功用，适用于野外露营、移动售卖和短途运输等运用场景，其申报纯电续航为201公里。此前音讯显现，五菱之光EV估计本年一季度上市。

  外观方面，五菱之光EV选用与本田N-VAN附近的K-CAR风格，全体造型较为方正，运用新能源车型常见的封闭式前脸规划。车头五菱车标背面布局有充电接口，前围住中部及两边还带有小型通风开口。

  五菱之光EV选用双侧滑门规划，装备黑色车顶行李架及双色轮辋装修罩。此前申报车型还供给黑色钢制轮辋、熏黑A柱/C柱、165/65 R13轮胎等外部装备。

  为了内部空间的最大化，五菱之光EV车尾为“方盒子”造型，且选用五菱家族式规划，运用纵置尾灯布局及上掀式尾门，便于装载货品。依据申报信息，五菱之光EV车内选用4座布局，长宽高分别为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距为2600毫米。

  内饰方面，五菱之光EV依然选用有用为主的东西车型规划风格，除供给液晶外表显现屏外，大都功用为实体按键及旋钮的操控方法。一起车内具有塑料方向盘、回形线条空调出风口等细节。

  在座椅规划方面，五菱之光EV的副驾、后排座椅支撑纯平放倒。后备厢规范容积为527升，当座椅悉数放倒后，尾厢长度达1623毫米，最大拓宽长度达2403毫米，后备厢容积提升至1117升。

  此前发布官图也展现了五菱之光EV的多种用处和车内功用组合，或可供给依据不同运用场景开发的拓宽组件。例如车辆装备中控台双杯架，副驾座椅完全放平后适配便携式床垫或转移长条形物体，车内还有望装备可收纳的暂时座椅等。

  另依据官方信息，五菱之光EV全车预留20处M6规范螺纹设备孔，尾厢14处设备孔支撑储物格、安顿架等常见拓宽配件设备，副驾外表板可依据不同场景，设备多功用折叠桌板、杯托、手机支架等设备。车顶装备行李架，供给2.4平方米车顶拓宽空间。

  依据工信部申报信息，五菱之光EV搭载型号为TZ155XZ230的驱动电机，上限功率为30千瓦，最高车速100公里/小时。匹配的磷酸铁锂电池供货商为国轩高科或赛克瑞浦，申报纯电续航才能为201公里（工信部），电池组容量估计为17千瓦时左右。（续航参数为先期申报版别，终究以官方装备表为准）

  五菱之光EV支撑对外放电，车头慢充充电口支撑220伏交流电对外放电，功率可达3.3千瓦，满意日常大功率用电需求；前排及尾厢装备12伏直流电源接口，最大放电功率可达120瓦，支撑车载冰箱、气氛灯等小功率电器运用。

  五菱之光EV将定坐落“纯电多用处车”，可统筹商用、家用等多种用车场景。作为参阅，现在市场可选的电动多功用车型包括五菱宏光纯电版（指导价6.98万-7.28万元）、上汽大通大拿V1（指导价15.38万-20.68万元）、长途星享V（指导价11.28万-17.58万元）等。您认为五菱之光EV定价多少适宜？欢迎在谈论区留言评论。

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